🚢 马尼拉 · 新手交互式指南
《马尼拉》（Manila）是 Franz-Benno Delonge 设计、2005 年由 Zoch Verlag 出版的策略博弈桌游。背景设在 1821 年的菲律宾——玩家扮演黑市商人，把肉豆蔻、丝绸、人参、玉等货物偷偷运往马尼拉，赌一把哪些船能平安到港、哪些会触礁或被海盗劫掠。
第一次玩？欢迎！本指南配有动画演示，全程大约 15 分钟读完即可开局。
一句话讲清这游戏：每轮你下注的不是「自己的船」，而是「赌哪艘船到马尼拉」——通过把自己的小人放在船上 / 港口 / 船坞 / 海盗船 / 领航员 / 保险这些位置上，根据船最终的命运来收钱或赔钱。
📖 目录
- 游戏概览
- 游戏组件
- 游戏准备（含动画）
- 一次航程的 4 个阶段
- 阶段一：港务长拍卖与执行（含动画）
- 阶段二·上：放置帮手
- 阶段二·下：移动船只（含动画）
- 海盗的两种行为
- 领航员
- 阶段三：分红结算
- 阶段四：货物涨价
- 借款与「偷渡客」
- 游戏结束与计分
- 互动练习题
- 新手常见错误
- 快速查阅卡
1. 游戏概览
| 项目 | 说明 |
|---|---|
| 人数 | 3–5 人（推荐 4–5 人） |
| 年龄 | 10 岁以上 |
| 时长 | 约 60 分钟 |
| 类型 | 拍卖 + 押注 + 经济博弈 |
| 目标 | 当某种货物涨到 30 时游戏结束。总财富最高者获胜 |
一局的节奏
每一局是若干次「航程」（voyage）连续进行，每次航程依次执行 4 个阶段：
- 拍卖港务长 → 港务长执行职责
- 放帮手 + 掷骰移船（轮流交替进行 3 次）
- 分红
- 到港的货物在黑市涨价
任何时候有一种货物涨到 30，游戏立刻结束。
2. 游戏组件
打开盒子你会看到：
- 1 块游戏板（含黑市涨价表、3 条海路、码头、船坞、海盗船、领航员岛、保险办公室）
- 4 颗骰子（与货物颜色对应）
- 3 艘船（punt） + 4 个货物
- 4 个货物价值指示物（在黑市表上）
- 20 张股票（4 种货物各 5 张）
- 20 个帮手（5 种颜色、每色 4 个）
- 若干比索（PESOS）金币：5、10 等面额
- 大、小领航员人偶各 1
- 1 张规则书
四种货物：
为什么要记住 4 种货物？ 黑市表上的「价值」决定股票的价值；同样的颜色对应着货物、骰子、价值指示物、股票、装上船的货物——全程都是颜色一一对应的。
3. 游戏准备
按下面 5 步把组件摆好：
- 每位玩家拿 30 比索 + 3 个本色帮手（3 人局拿 4 个）。剩余金币堆成「港口公金箱」放在板边。
- 从 20 张股票中拿出每种货物各 3 张（共 12 张），洗匀面朝下。每位玩家抽 2 张面朝下偷偷看（别给对手看见）。
- 剩余股票按货物分类正面朝上摆在板旁（每堆显示当前数量）。
- 4 个价值指示物放在黑市表的最低位（颜色对应）。
- 船、货物、骰子摆在板旁备用。
🎬 桌面布置动画演示
下面这个动画一步一步把组件摆到桌上：
4. 一次航程的 4 个阶段
每次「航程」依次执行下面 4 步，完成后又开始下一次航程：
| 阶段 | 内容 | 关键人 |
|---|---|---|
| ① 拍卖港务长 | 出价竞标当回合的港务长，胜者执行 3 项职责 | 全员竞标 → 港务长 |
| ② 放帮手 + 移船 | 3 轮放置 + 3 轮掷骰移船，交替进行 | 港务长起手 |
| ③ 分红 | 根据船的最终位置，给各处的帮手发钱 | 公金箱 / 保险代理 |
| ④ 货物涨价 | 抵达马尼拉的货物在黑市价值 +1 格 | 全自动 |
5. 阶段一：港务长拍卖与执行
5.1 拍卖
- 第一次航程：最年长玩家先开价（至少 1 比索），或选择「过」。
- 后续航程：上一次的港务长先开价。
- 顺时针轮流：要么加价，要么过。一旦过了就不能再回来。
- 所有人都过、只剩一人 → 那人付自己最后那次报价给公金箱，成为本次的港务长。
- 如果所有人都过、根本没人报价 → 上一任港务长留任。
报价不能超过你能付得起的金额。如果不够现金，可以先用未抵押的股票借款（每张借 12 比索，见第 12 章）。
5.2 港务长的 3 项职责
赢得拍卖后，港务长按顺序执行：
a) 买 1 张股票（可选）
- 价格 = 该货物在黑市当前价值，最低 5 比索。
- 例如：人参当前价值 0 → 也要付 5 比索；丝绸价值 20 → 付 20 比索。
- 钱付给公金箱。
b) 装货（必做）
- 4 种货物中挑 3 种装到 3 艘船上（1 种留在岸上这次不出航）。
- 由港务长一人决定哪 3 种货物上船。
c) 摆船到海路（必做）
- 板上有 3 条海路，每条编号 0–13（0 是出发位、13 是马尼拉前的最后一格）。
- 港务长把 3 艘船分别摆到 3 条海路上（每条海路 1 艘）。
- 起始位只能在 0–5 之间。
- 关键：3 艘船的起始位置数字加起来必须正好 = 9。
🎯 互动：试着摆船（必须 = 9）
下面的小工具让你试摆 3 艘船的起点：
港务长摆船的策略：你可能想把自己持股的货物船摆在更靠近马尼拉的位置（起点 4 或 5）；也可能把自己没押注的船摆在 0 让它「自然失败」。摆位置就是策略本身。
d) 港务长还要放第一个帮手
港务长执行完上面 3 件事后，作为第一个放置帮手（详见下一节），然后顺时针轮流。
6. 阶段二·上：放置帮手
放置规则
- 从港务长开始，顺时针每人每轮放 1 个帮手到一个空位上，付出对应费用到公金箱。
- 你也可以这一轮跳过不放——但一旦跳过，本次航程不能再放任何帮手。
- 整次航程共 3 轮放置 + 3 轮移船交替进行（3 人局例外：第 1 次移船前先放 2 轮，共 4 轮放置 + 3 轮移船）。
6 种可放位置
为什么保险代理是免费的？ 因为它是你给系统打工——立即拿 10 比索预付款，但责任是为所有触礁船付维修费。如果触礁船多于「能 cover 的钱数」，你就亏了。所以一般在风浪小（船起点接近马尼拉、海盗少）时才适合接保险。
7. 阶段二·下：移动船只
每3 轮放置帮手后，进入1 轮移船（共 3 次移船）。
7.1 移船流程
- 港务长掷 3 颗骰（颜色对应船上货物）。
- 港务长按任意顺序把 3 艘船分别沿海路向马尼拉方向前进对应步数。
- 经过 13 格未停下，直接到达马尼拉港口（多余步数作废）。
- 不能换海路、不能减/弃货物。
7.2 三种结局
| 船最终位置 | 处理 |
|---|---|
| 越过 13 格 = 到达马尼拉 | 按到达顺序占港口 A → B → C 位 |
| 正好停在 13 格 | 被海盗攻击！见第 8 节 |
| 3 轮移船后还没到 13 格 | 触礁，被送进船坞 A → B → C 位 |
没有港口位可占？ 同一个港口位最多 1 艘船。如果有船因没港口位可占被挤掉，就直接进船坞。
🎬 一次完整航程动画演示
下面的动画演示一次航程的 3 轮移船过程，看每艘船最终的归宿：
8. 海盗的两种行为
海盗船上有 2 个位（船长在前、副手在后）。海盗会在 2 个时机搞事情：
a) 第 2 轮移船后：登船（boarding）
- 第 2 轮结束时，如果有船正好停在 13 格，海盗可以登上去占货物位。
- 船长先决定：要登 / 不登。如果登上，他自动从「海盗船」走到「这艘船的某个空货物位」上。
- 副手再决定。只有空位才能上。
- 登上后：船长一旦下船，副手立即升任为新船长。
- 登上后，第 3 轮该船继续按骰子前进——海盗就在船上当帮手分红。
b) 第 3 轮移船后：劫掠（plunder）
- 第 3 轮结束时，还停在 13 格的船被整艘抢走。
- 船上所有普通帮手全部被遣返（0 收入）。
- 海盗船上的海盗（船长 + 副手）平分这艘船的整个利润（从公金箱拿）。
- 船长决定这艘被劫的船最终送去港口（让该货物涨价）还是船坞。
只有「移船轮结束时」停在 13 才会被海盗动。如果是被领航员推到 13 格的，海盗管不到。
9. 领航员
领航员岛上有 2 个帮手位：小领航员（2 比索） 和 大领航员（更贵）。
触发时机
- 第 3 轮放置帮手结束之后、第 3 轮移船开始之前。
- 小领航员先动，然后大领航员动（两个独立决策，可以一动一不动）。
- 已经到马尼拉的船，领航员碰不到。
行动权
- 小领航员：把1 艘船前进或后退 1 格。
- 大领航员：把1 艘船前进或后退 2 格，或 2 艘船各 ±1 格（每艘独立决定方向）。
- 领航员可以推同一艘船（小动了之后大再动它）。
- 如果领航员把一艘船推过 13 格，立即占下一个空港口位（不会被海盗拦住）。
- 如果领航员把一艘船推到 13 格，海盗不会触发（只有移船轮结束时停 13 才触发）。
领航员是博弈核心：你可以救自己的船、也可以推对手的船触礁、还可以把别人的船推进 13 让自己的海盗朋友赚——3 选 1 的精彩抉择。
10. 阶段三：分红结算
3 轮移船全部结束后，按下面的顺序结算：
| 帮手位置 | 谁付钱 | 收入条件 |
|---|---|---|
| 海盗船上的海盗 | 公金箱 | 第 3 轮后有船停在 13 → 平分该船利润 |
| 船上货物位 | 公金箱 | 该船到达马尼拉 → 按船上写明利润平分 |
| 港口位 A/B/C | 公金箱 | 对应位置有船到 → 拿位置上方写明的钱 |
| 船坞位 A/B/C | 保险代理（无则公金箱） | 对应位置有船触礁 → 拿位置上方写明的钱 |
| 领航员 | — | 直接收入 = 0（其价值在「移船」环节体现） |
| 保险代理 | — | 立即收 10 比索；要为所有触礁船付维修费给船坞位 |
保险代理可以先收自己的其他分红，再付维修费。如果钱还不够，必须借款（见第 12 章）；借完还不够的部分由公金箱补上（玩家不需要再还）。
11. 阶段四：货物涨价
- 抵达马尼拉港口（A/B/C）的船的货物 → 黑市价值 +1 格。
- 没到马尼拉的货物 → 价值不变。
- 船和货物全部撤回板边、玩家收回所有帮手。下一次航程从拍卖港务长开始。
12. 借款与「偷渡客」
借款（用股票抵押）
- 任何时候，你可以拿一张未抵押的股票到公金箱借 12 比索。
- 抵押的股票面朝下单独摆，表示已抵押。
- 想赎回 → 付 15 比索（含利息 3）给公金箱，股票翻回正面，恢复持有效力。
强制借款的情形
钱不够时必须借款：
- 拍卖时报价不能高于「当前现金 + 所有股票借款总潜力」
- 当保险代理付维修费时，钱不够要先借完所有可借的股票
终局抵押的代价
游戏结束时，每张仍抵押的股票算 −15 比索（这就是为什么不要忘记赎回）。
偷渡客（Blind passenger）
- 如果你完全没钱也没可借股票，且付不起最便宜的位置 → 可以把帮手当「偷渡客」免费放在任何空位（保险位除外）。
- 一旦你又有了钱或可借股票，必须正常付费。
13. 游戏结束与计分
触发条件
当 4 种货物中，至少有 1 种价值涨到 30 → 当前航程结束后游戏立刻结束。
计算财富
每位玩家的最终财富 =
现金（比索）+ 持有股票的现价合计 − 抵押股票数 × 15
财富最高者获胜！
股票翻倍策略：游戏中后期，已经涨到 20+ 的股票会变得超值。你买它要付 20+ 比索，但终局时也按当前价计入财富。所以在涨价高峰前买入是关键操作。
14. 互动练习题
读完前面所有章节后做这部分。
15. 新手常见错误
16. 快速查阅卡
把这张卡放在桌边，玩到一半忘了规则可以瞄一眼。
- 拍卖港务长 → 买股 / 装货 / 摆船（合 = 9）
- 3 轮放置 + 3 轮移船交替
- 分红
- 到港货物 +1 涨价
- 船上货物位 → 船到马尼拉则平分利润
- 港口 A/B/C → 该位有船到则拿钱
- 船坞 A/B/C → 该位有触礁船则拿钱
- 海盗船 → 第 3 轮停 13 的船被劫掠则平分
- 领航员 → 第 3 轮前可推/拉船
- 保险代理 → 立即 +10 比索，要付维修费
- 越过 13 = 抵达马尼拉港口（货物涨价 +1）
- 正好停 13（第 2 / 3 轮）= 海盗登船 / 劫掠
- 没到 13 = 触礁送船坞
- 抵押 1 张股票 → 借 12 比索
- 赎回 → 付 15 比索（利息 3）
- 终局未赎 = −15 比索/张
- 触发：任 1 种货物涨到 30
- 财富 = 现金 + 股票现价 − 抵押 × 15
- 最高者获胜
🎉 你已经准备好开局了！
新手第一局建议：
- 先观察、再下注：开局别冲，看老玩家把帮手放在哪里
- 多元化：同一航程的 3 个帮手别全放船上
- 港务长前期不必急：1–5 比索能拍下来再上，否则把钱留给放帮手
- 股票永远是关键：高价股 = 高终局收益
第一局玩完你就懂这游戏的精髓了——它表面是赛跑，其实是预测 + 押注 + 拍卖的复合博弈。
本指南基于 Franz-Benno Delonge 设计、Zoch Verlag 2005 年出版的《Manila》英文版规则书整理为简体中文教学版本，仅覆盖基础玩法。原版另有「海盗强化」变体规则，请熟悉基础后再尝试。
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